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      物流行業并購潮即將拉開大幕

      美國物流行業從90年代初開始進入并購時代,并購次數、金額逐年上升。從90年代初開始一直到現在,美國每年都有上百起并購案例發生,每年的并購交易額都超過百億美元。對比中國,隨著三通一達、順豐、德邦等的陸續上市,整合大幕已然開啟。我們看到,行業內并購標的也在快速增加,一方面第一代物流企業家已到退休年齡,而很多二代不太愿意接班;另一方面,80、90年代出生的企業家家族觀念沒那么強,很多企業家創業成功后并不介意通過并購退出。縱觀美國物流行業,UPS和FedEx等物流巨頭的的發展史就是一部并購史。2000年至今,UPS和FedEx營收增長中超過一半來自于并購。梳理其并購過程,發現UPS和FedEx的并購策略及路徑大致類似。

      物流整合的驅動力主要有四個方面:

         (1)網絡效應:網絡越大,成本越低,而客戶體驗越好。

         (2)IT系統、場站、運力等資產可以共享:業務綜合化可以提升資產的使用效率

         (3)大客戶一站式服務需求

         (4)市值管理(中國資本市場一、二級市場高差價5年內還會存在,資本動力足夠大)

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